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          新機場 新區域 新設計論壇在京召開

          作者:劉雪云來源:網縱會展網 發表時間:2015-11-23關注 次 | 查看所有評論

          內容摘要: 新機場新區域新設計論壇是2015中國設計節兩大論壇活動之一,于11月19日上午在北京市大興區星光梅地亞酒店舉行。論壇邀請到來自國內外城市規劃、機場建設等領域的50……

            “新機場·新區域·新設計”論壇是2015中國設計節兩大論壇活動之一,于11月19日上午在北京市大興區星光梅地亞酒店舉行。論壇邀請到來自國內外城市規劃、機場建設等領域的50多位專家學者,以北京新機場和臨空經濟區的規劃設計為背景,就綠色低碳城市設計與區域可持續發展問題進行交流研討,為新機場和臨空經濟區的可持續發展建言獻策。
          新機場 新區域 新設計論壇在京召開
            據了解,論壇得到了業內專家學者的積極響應,眾多知名專家應邀蒞臨論壇,并作主題發言。北京新航城控股有限公司副總經理王寶玲博士以新機場安置房建設為例,重點介紹了城市發展綜合指標體系在臨空經濟區開發中的創新實踐;北京新機場建設指揮部李強總工程師以綠色機場設計為題,詳細介紹了北京新機場綠色建筑與新技術應用;
            AECOM公司中國區副總裁王炎以城市設計為核心,與會分享了自己對智慧新航城項目的理解;中國電子工程設計院汪怡平副總工程師從實用角度出發,暢談智慧城市設計的核心內容。
            此外,論壇還得到瑞中可持續設計協會的大力支持,特別邀請到瑞典可持續城市與地區發展領域著名記者、公共講師杰克•薩德霖(Jerker Söderlind)博士就生態城市建設和中瑞兩國在城市可持續發展領域的合作探索進行分享。主題演講結束以后,與會嘉賓學者在北京博智行商業地產研究院魯炳全院長的組織下,還就大家共同關心的問題進行了深層次、多角度的直接對話與交流。
            本次活動主題發言與圓桌會議相互補充,相得益彰,更加貼近工作實際,更好發揮了論壇平臺交流對話的功能。參會嘉賓一致認為,綠色低碳發展是區域可持續發展的必然選擇,我國綠色低碳城市發展剛剛起步,面臨著諸多困難與挑戰。作為首都,應在智慧城市建設中貫穿綠色低碳理念,發揮示范引領作用。在新機場和臨空經濟區的規劃建設中,應以前瞻化、國際化的戰略定位為引領,創先建立一套全面、可檢測、可比較、可實施的城市發展綜合指標體系,從頂層設計引領臨空經濟區規劃、建設和運營,以此實現區域綠色低碳可持續發展,成為全國城市建設新樣板。(完)
          附件:
            “新機場•新區域•新設計”論壇議程
            一、活動時間:2015年11月19日(星期四)上午9:00-12:00
            二、活動地點:星光梅地亞酒店E座5樓牡丹廳
            三、主持人:曹 輝 北京新航城控股有限公司總經理
            四、參會人員:新航城邀請嘉賓、區屬委辦局領導、區委研究室及新聞媒體150人
            五、議程
            1、8:00~9:00 參會領導、嘉賓簽到
            2、9:00~9:10 論壇開幕
            3、9:10~9:15 談緒祥 大興區委副書記、區長,北京經濟技術開發區工委副書記致歡迎辭
            4、9:15~9:25 新航城相關介紹
            5、9:25~9:45 演講主題:綠色智慧機場設計
            演講嘉賓:韓黎明 中國民航機場建設集團公司科研基地總經理
            6、9:45~10:05 演講主題:城市形象打造
            演講嘉賓:王炎 AECOM公司規劃設計執行總監
            7、10:05~10:25演講主題:智慧城市設計
            演講嘉賓:汪怡平 中國電子工程設計院副總工程師
            8、10:25~10:45演講主題:生態城市設計
            演講嘉賓:Jerker Söderlind博士
            瑞典可持續城市與地區發展領域著名記者、公共講師
            9、10:45~11:10演講主題:城市發展綜合指標體系
            演講嘉賓:王寶玲 北京新航城控股有限公司副總經理
            10、11:10~11:40圓桌討論
            11、11:40~13:00午宴
            相關鏈接:
            北京新航城控股有限公司成立于2012年,由大興區國資委和北京經濟技術投資開發總公司共同出資組建,公司的使命是“服務新機場、建設新航城”。
            新航城公司將以城市公用事業為主體業務,大力發展產業運營服務和金融投資服務,著力構建“一體兩翼”的業務格局,成為國際領先的航空城市運營商,未來城市領航者。
          新機場 新區域 新設計論壇在京召開
            市、區政府給新航城公司的四大任務:一是保障機場順利開工和運營;二是發展符合首都定位的臨空產業;三是打造國際化、高端化的低碳生態新城;四是促進京津冀協同發展,打造首都經濟圈的合作示范區。
            北京新機場位于北京正南方,距天安門約46公里,地跨京冀兩地,新機場計劃分為二期建設,一起已于2014年12月26日破土動工,將于2019年建成通航。一期規劃至2025年,建筑面積約27平方公里,建設“三縱一橫”4條跑道,設計年客運量為7200萬人次,年貨郵量為200萬噸。新機場二期規劃至2040年,將在原有基礎上新增2條跑道,在機場南部增建一個航站樓,規劃年客運量將超過1億人次,年貨郵量將達到400萬噸。
            新機場由首都機場集團負責投資建設和運營,大興區主要負責新機場紅線外臨空經濟區開發。新機場定位為大型國際樞紐機場,未來新機場將與首都機場配合各自基地航空公司同時運營。機場航站樓設計非常人性化,形狀像只展翅高飛的鳳凰,旅客進港步行至每個登機口只需八分鐘時間!極大方便乘客!
          新機場 新區域 新設計論壇在京召開
            新機場臨空經濟區
            目前,國家發改委正委托北咨公司編制新機場臨空經濟區規劃。臨空經濟區包含北京和河北,北京部分主要涉及大興區榆垡鎮、禮賢鎮、龐各莊鎮、魏善莊鎮、安定鎮。臨空經濟區戰略定位:“區域協同發展創新示范區、國家對外交往功能承載區、國家臨空經濟引領區”。
            新機場臨空經濟區產業規劃
           ?。玻埃保茨?,新航城公司聘請咨詢公司對臨空經濟區產業規劃進行了專題研究。我們認為新機場臨空產業應該同時符合四個條件:一是必須符合政策。必須符合中央和北京市關于京津冀協同發展及北京城市戰略轉型的要求。二是必須符合市場需求。目標產業應符合未來產業發展方向,符合市場發展需求。具備較高的經濟效益,具備可持續發展的能力。三是必須符合北京優勢。在北京具備比較優勢,只能在北京發展;四是必須符合機場關聯性。必須緊鄰機場,具有機場關聯性,在臨空產業鏈中成為必不可少的環節。綜合條件我們篩選出了三大主導產業:機場關聯產業、健康產業和旅游產業;二大支撐產業:生產性服務業和智能制造。
            城市發展綜合指標體系
            在臨空經濟區的規劃建設中,以前瞻化、國際化的戰略定位為引領,充分考慮區域特色,重點突出“節水、節地、節能、治污”的生態環保要求,建立一套全面、可檢測、可比較、可實施的城市發展綜合指標體系,從頂層設計引領臨空經濟區規劃、建設和運營的全過程。

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