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                   互聯網+汽車 中國汽車消費論壇將開幕
          
                
          
                    作者:劉雪云來源:網縱會展網 發表時間:2015-02-13關注
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          內容摘要： 這不是最好的年代，這不是最壞的年代，這是一個人人可以創業的年代。 創業正在成為一種生活方式，創業正在成為人生進階的淬火石。 如果用全民創業來定義，似有夸大之嫌。但我……
          
 
          
                
          
  

          
	 
          

          


          

       
		
		


          
	　　這不是最好的年代，這不是最壞的年代，這是一個人人可以創業的年代。
          

          
	
          

          
	　　創業正在成為一種生活方式，創業正在成為人生進階的淬火石。
          

          
	
          

          
	　　如果用全民創業來定義，似有夸大之嫌。但我們身邊正層出不窮的商業模式，一個個新鮮的團隊每天都在肆意生長。
          

          
	
          

          
	　　一股洶涌、澎湃的創業潮正在中國爆發、釋放。
          

          
	
          

          
	　　曾紀錄了無數年輕人創業的牛文文說，中國正在經歷的這股創業浪潮比之前的任何一次，都更深刻地塑造中國社會，它的動力不是來自于政策釋放，而是來自技術與資本的驅動。
          

          
	
          

          
	　　這也是一場未被細心察覺與描述的革命，它早已溢出了商業與經濟的范疇，也許將帶來一整套價值觀的變遷。一個創業型社會正在中國出現，它不僅是“現代經濟和社會史最鼓舞人心的事件”也將是世界歷史上一個重要轉折點。
          

          
	
          

          
	　　2014年中國汽車的保有量超過了1.54億輛，平均每個家庭一輛車，汽車不僅在改變我們的生活，也在改變我們的思想和對未來的想像。
          

          
	
          

          
	　　這股席卷中國的浪潮同時也圍繞著汽車而來。
          

          
	
          

          
	　　有的人，以萬劫不復之念動用一切資本去打磨制造一輛符合時代口味的汽車，像樂視的賈躍亭，博泰的應宜倫；有的人肩扛著政策的打壓，賭上身家性命去創造一種用車模式，像易到用車的周航，寶駕租車的李如彬。
          

          
	
          

          
	　　中國最沒有負擔的一代人，90后正在離開校園成為創造者和消費者，他們的口味迥異于他們的兄輩和父輩，他們對汽車的需要也不再是一個代步的出行工具，他們的青春正綁縛在汽車上。
          

          
	
          

          
	　　而在這樣一個節點，世界汽車工業也確實在發生變化，這種變化從制造方式到銷售模式，從傳統勢力的自我革新到門外的野蠻人毫無顧忌的推門而入，都會讓人產生幻覺，汽車業也將像以往的眾多行業一樣會被迅速顛覆。
          

          
	
          

          
	　　汽車與互聯網相遇，制造的模式已發生改變，固有的4S銷售模式可能消失，電商已無可回避；修車、洗車線上線下已成一體；共享經濟已進入我們的生活，這個世界已不需要每個人每個家庭都要購買一輛汽車。
          


		
		 
        
		
      

    

           

          
  
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