專家建言武漢建多層次環保型交通格局

　　本報訊（記者韓瑋 實習生張方亮 通訊員胡潤州）昨日，第五屆大城市交通高層論壇在漢舉行，國內外交通專家齊聚武漢，共同論道大城市交通病，并建言武漢構筑多層次、一體化、環保型軌道交通格局。

　　大城市交通高層論壇自2005年以來每兩年舉辦一次。昨日論壇上，國內外專家和我市相關職能部門一起，分析武漢交通面臨的形勢和突出問題，研究尋找破解交通擁堵難題，幫助武漢交通規劃建設想辦法、出對策。

　　中國工程院院士潘垣認為，武漢交通規劃應強調系統性、前瞻性，推行環保型交通，除建設地鐵、輕軌外，還要發展電動、混合動力車。中國工程院院士鈕新強則認為武漢可充分利用“兩江四岸”沿江通道，發展空中單軌，加密主城區線網。香港何黃交通顧問公司主席黃良會則分享了公交都市——香港的經驗。

　　市委副書記、政法委書記胡曙光表示，武漢集鐵、水、公、空為一體的立體化綜合交通體系基本形成，已通車“7橋1隧”，三大火車站由地鐵連通。到2020年，武漢將建成15條地鐵，這在世界地鐵建設史上都沒有。同時也應看到，目前是城市病暴發的相對集中期，今年機動車已達180萬輛，明年突破200萬輛，而公交出行比例不足30%，下一步，武漢將研究處理好城市建設和保暢的關系，科學修編武漢交通發展規劃，以全球視野，加快把武漢建設成為國家綜合交通樞紐。

　　市領導胡緒鹍、吳勇，市老領導葉金生、劉家棟、黃蔚堂與會。