再過十天就要交卷了，為了這場只許成功不許失敗的“大考”，重慶人準備了整整一年。

　　2015年6月10日，第十七屆中國重慶國際汽車工業展(以下稱重慶國際車展)將在悅來國博中心召開，據了解，本屆重慶國際車展規模預計將達到16萬㎡，

　　七天展會時間將迎來50萬左右的觀眾“考官”，重慶國際車展這場大考最終成績如何，將1200多家媒體全程見證下揭榜。

　　為此，我們采訪了重慶國際車展管理機構-重慶展覽中心有限公司總經理王偉先生。

　　國際車展與汽車、會展行業

　　Q:重慶國際車展目前在國內同級別車展中，處于什么樣的地位？

　　A:就汽車專業展會來講，重慶與北上廣相比還是有不小的差距，但是隨著重慶的經濟發展和城市影響力的提升，依靠以長安為代表的重慶汽車制造業的優勢和國際博覽中心國內領先的硬件，重慶車展也發展出了自己的一些特色，并正在努力向專業品牌展會提升。

　　Q：和一流車展相比，重慶國際車展的差距主要在什么地方？發展方向是什么？

　　A：主要表現在新產品、新技術發布活動的數量和級別上，但是，設想重慶車展在這些指標上超越這些一流車展，是沒有前途的。

　　我們認為：短時間內，重慶國際車展的主要發展目標，仍然是區域的品牌車展、汽車行業的專業展覽，是服務于以我國中西部地區為目標市場的汽車制造商的車展，是重慶及周邊地區廣大汽車愛好者的車展，是廣大汽車車主和潛在車用戶的車展。

　　我們要的，是尋找車展新的發展方向。

　　在中國，除開北京、上海、廣州車展，銷售功能都是車展最重要的功能，可以說，車展是中國汽車銷售體系的重要組成部分，這正是中國每年要辦數百個車展的原因。

　　以重慶車展為例，大家對展會的期待，仍然是“優惠”，都知道重慶國際車展優惠幅度最大，是買車的好機會，是“優惠何止一點點”，這當然是我們的優勢，需要堅持并且擴大----今年重慶車展，購買福特、本田、觀致品牌汽車的觀眾，可以在談好的優惠基礎上，另外獲得1000元現金抵扣優惠。

　　但我們認為，“車展就是賣車機會”對絕大多數車展而言，是有效的宣傳，對重慶國際車展來說，就顯得簡單、粗暴了，對汽車廠商、經銷商來說，要求他們無限度的提供更多優惠，是沒有道理的，在汽車電商沖擊下，也不會有未來。

　　汽車及汽車的使用，已經是我們生活的重要組成部分，是可以給我們帶來眾多的樂趣的產品，以此為基礎，重慶國際車展要向“何止一點點優惠”發展，要通過細致、體貼的現場服務，建立一個優雅的觀展環境，引導觀眾更多的關注汽車文化、汽車科技，體驗有創造性的汽車生活方式。

　　這里，“何止一點點優惠”，意味著優惠方式和提供主體的多樣化，除了車商的現金優惠，可以有更多的汽車保險優惠、購車金融優惠、汽車維保服務優惠，可以有更多的汽車使用過程的優惠，例如，加油優惠、汽車改裝優惠、自駕旅行用品優惠、汽車養護用品優惠，與車主有關的優惠也可以有：機票優惠、酒店優惠，景點門票優惠，租車打車優惠等等，事實上，這些優惠對汽車購買者、使用者的重要程度讓利幅度，已經遠遠高于單純的購車現金優惠了，這些在今年的重慶車展上已經有體現，歡迎大家體驗。

　　Q：可以具體談一下今年車展在服務升級方面做了哪些工作嗎？

　　A：觀眾看展覽，首先是“怎么來怎么走，這個過程感覺好嗎？來了以后有看頭嗎？看的時候感覺好嗎？”的問題，展會服務都是圍繞這些環節做的，今年重慶車展對這2個問題我們在國博和軌道等機構支持下，有一些改進，在這里向大家報告一下要點：

　　1、我們在主要商圈、交通樞紐設立了交通引導服務，將展會服務擴展到展館區域以外，鼓勵觀眾多利用公共交通工具抵達展會現場，公共交通站點距離展館入口一定是最近的，組委會在公共交通站點設置的引導系統一定是最完善的，由于展會期間人流密集，展覽規模大，乘坐公共交通工具，其實是最省心、省力的；

　　2、本屆重慶車展，我們開通了解放碑、楊家坪、沙坪壩、時代天街、北城天街和悅來國博之間的免費交通車，租用了50臺空調旅游大巴，免費接送觀眾，這不僅僅是為了大家到場館方便，更重要的是為了大家離開場館方便，觀眾可以考慮看了展覽再坐大巴到商圈，餐飲休閑都好解決，一天的行程會好安排的多；

　　3、軌道交通是我們強烈推薦的方式，雖然重慶軌道6號線到悅來的發車間隔較長，但是，上了軌道就有一種確定感，又涼快，值得大家考慮，而且，組委會租用的免費大巴幾乎每8分鐘就有一輛經過鴛鴦軌道站，大家可以通過大巴在鴛鴦站換乘軌道3號線；

　　4、一個有趣的信息是，組委會與滴滴打車合作，為展會觀眾提供了10萬份100元套餐紅包，搶得到的，也可以預約出租車抵達展館；

　　5、對自駕車觀眾，首先要強調一個規則，就是：自駕車觀眾必須根據現場交通協勤指揮在指定停車場停車，且必須避讓環館循環車；其次，要說一個客觀狀況，就是：多數停車場距展館入口較遠---展館很大，入口只有4個，步行前往展館入口，可能需要長距離的步行，如果天熱或者下雨，觀眾難免抱怨；第三，為此，我們做了2個解決措施：一個措施是，我們在每個停車場都設置了不少于2個的距離指示牌，明確告知指示點距最近展館入口和環館循環車乘車站的距離，觀眾可以自行判斷怎么到展館入口，另一個措施是，我們設置了環館循環車，任意站點發車間隔最長只有2分鐘，高峰期只有不到1分鐘，供自駕觀眾免費乘坐，為保證循環車行駛暢通，我們封閉了一條環館車道供環館循環車專用，這樣，觀眾可以快速到達場館入口；

　　6、對于有老人與小孩一同觀展的家庭觀眾，我們的建議是：如果自己帶了兒童車，請坐環館循環車在北登陸廳站下車，這個站點距離展館入口最近；如果需要借用兒童車或者留老人照顧孩子，請在中央大廳站點下車，我們在中央售票處的“觀眾服務點”備少量兒童車免費借用(數量有限，敬請諒解)，在大廳右側設有家庭觀眾休息區，備有兒童娛樂器材，和休息座位。

　　7、就“看車展”而言，重慶車展的可看程度，是其他“車展”不能比的：對要買車的觀眾，可以集中比較汽車產品的優惠幅度、集中比較汽車產品的個人感受，還可以看看多達數十場的新車發布、眾多汽車新技術展示，以幫助自己做出更合理的購買決定。

　　不買車的，看看魅力十足的模特表演，看看每天每個館不間斷的豐富多彩的演出活動，參與一些禮品贈送活動，體驗有車生活方式推薦，然后坐免費大巴到商圈吃飯休閑，也是不錯的安排---可以說，重慶車展一日游，那是相當超值的。

　　對業內人士，僅僅是看展臺搭建和運營水平，就可以窺見品牌管理能力、市場推廣意圖之一斑，而6月9、10兩天在會議中心舉辦的“全球汽車論壇”是不能錯過的個人提升機會：可以獲取最新資訊，最大可能結識行業精英，快速構筑個人行業關系。

　　Q：據了解，本屆重慶國際車展還加入了不少技術提升元素，能透露一下嗎？

　　A:總的說，就是展會功能在個人移動終端集成。

　　從觀眾角度看，這個技術可以提供手持端購票、問詢、目標汽車產品比較、購買等全程服務，從展會管理角度看，展會現場所有崗位、展位、人員均可集中管理，坦言，這在中國會展業、汽車電商行業，都有領先性，具體請大家關注微信公眾號“展惠購車”，或者“重慶國際車展”試一試我們再做判斷。

　　觀眾、展商工作人員可以直接感受到的變化，應該是“證件人像識別，展商證需要提前注冊”，以及“贈票持有人需掃碼激活”，請大家盡可能按照門票、證件上的指引做，會有意外驚喜；

　　至于觀眾可以通過微信了解展會主要日程，通過微信向工作人員咨詢具體問題，都是服務改進，也歡迎大家嘗試。