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          汽保經銷商榜樣|南京意中意陳天:24年見證了汽保行業的渠道變化

          編輯:上海首美展覽有限 來源: 發表時間:2024-02-21 13:16:40 關注 次 | 查看所有評論

          北京雅森汽保展  第2期

          汽保經銷商榜樣

          陳天,南京意中意汽車設備有限公司總經理。創業至今24年,一步一步發展為年營業額1.4億的汽保經銷商,面對互聯網、新能源汽車的趨勢,他數次順勢轉型,見證了汽保行業的渠道變化。

          創業初期步履維艱

          抓住4S井噴風口

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          【在南京起步創業,困難重重】

          1999年,在廣東汽保行業已經打拼了三年的陳天,萌生了自主創業的想法。辭去工作后來到南京,和另外兩位志同道合的伙伴共同創辦了南京意中意。

          創業初期,遇到資金、人員、客戶等重重問題,陳天說道,那時候國內汽車保有量很少,而且沒有太多的車型,大街上跑得最多的車是桑塔納、捷達、富康,另一方面客戶大多是國營機關修理廠,小型修理廠、快修店、輪胎店等,體量和數量遠不如現在。那時國內的汽保工廠非常少,大部分都集中在山東營口,其次是廣東、上海,而且大部分工廠規模相對較小,制造水平與國外品牌有一定差距,因此客戶大多認可進口品牌。

          隨著國內工業慢慢崛起,國內的汽保設備生產廠家也開始逐漸發展壯大,產品質量不斷提升,形成了自己的產品和技術優勢,客戶們也逐漸接受了國內品牌,國內品牌的市場份額不斷增加。

          【2002年,4S體系爆發式增長】

          2001年12月11日,中國正式加入WTO,逐步放開進口汽車許可證配額,對外商放開汽車服務貿易市場。

          2002年開始,中國開始進入4S店爆發增長的一個階段。各大的主機廠紛紛開始在國內各地建立他們4S店的分銷體系,國內汽車維修行業頭部4s集團也是在那個階段就是迅速的這個發展壯大起來。

          南京意中意自2002年始也開始積極拓展4S集團渠道,為多家4S集團的各類汽車品牌售后維修提供維修監測設備和工具配套以及技術培訓支持,隨著4S店經營模式在中國遍地開花,南京意中意得到了迅速發展。

          面對互聯網沖擊


          堅持做好售后遞延服務體系

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          【發起成立英齊經銷商聯盟】

          從創業以來,陳天意識做汽保經銷商,售后遞延服務非常重要,這也是能扎根行業最重要的原因。2008年,已初具規模的意中意聯合行業多家汽保經銷商企業,組織成立了中國汽保服務商聯盟——上海英齊。

          談到創立汽保服務商聯盟,由于各地單個汽保經銷商的規模有限,服務客戶的范圍很難覆蓋全國,而且汽保設備和工具的售后服務需要及時性和專業性,因此汽保經銷商的強強聯合能更有效率和更專業地為全國的修理企業提供服務。

          其次,經銷商聯盟形成了一個標準的行業售后服務體系,也能幫助廠商和經銷商形成品牌效應。

          目前,意中意擁有三十多人的售后服務團隊,從售前、售中、售后服務,從前期的現場勘察,到中期的門店設計,再到后期的設備安裝培訓調試,以及設備維護保養,為維修企業提供全方位的服務方案。

          【互聯網取代不了中間環節】

          從2010年以后,隨著互聯網時代的到來,汽車后市場也逐漸出現了互聯網+的模式,一方面出現天貓養車等互聯網賦能的連鎖機構,另一方面MRO采購平臺相繼出現。談到互聯網是否會對汽保經銷商造成沖擊,陳天認為互聯網取代不了汽保行業的中間環節。

          首先,汽保行業與其他類型的消費行業不同,有些消費類行業甚至已經可以做到W2C模式,從工廠直接到消費者,去除了代理商、經銷商、門店的環節。但是汽保行業的設備工具的客戶群和專業性很高,實際使用過程中需要為客戶提供專業培訓、物流運輸以及售后保養。

          其次,汽保行業提供的是生產資料型產品,維修企業需要靠設備和工具賺錢,因此售后服務的及時性、有效性會直接影響維修企業的經濟效益,這也要求汽保經銷商為客戶提供的服務要更加細致、更加專業,而服務的體驗也決定了客戶對廠商品牌以及汽保經銷商的信任,是否會續購設備和工具

          最后,由于各類汽保產品的上游廠家的生產規模和種類都相對有限,很難為汽車維修企業提供全部的產品和整套的售后服務建店規劃,這些都需要依靠當地的經銷商來幫助廠商完成。

          每年意中意會組織批量的員工前往各廠家進行銷售和服務培訓,做到與時俱進,與產品迭代保持一致,堅持做好售后遞延服務。近年來,意中意積極融入互聯網趨勢,天貓養車、途虎養車、各類MRO采購平臺也成為意中意重要的合作渠道。

          新能源汽車時代

          做好提前布局

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          2018年,新能源汽車財政補貼政策出臺,隨著寧德時代、北汽新能源等新能源巨頭上市,標志著中國新能源汽車市場迎來爆發,與此同時,新能源汽車維修市場也開始出現新機會。

          南京意中意已經開始了新能源汽車維修的提前布局,爭取抓住下一個風口。目前,已經與多家新能源主機廠合作,幫助新能源主機廠搭建線下維修門店,提供新能源維修設備和工具的整套方案。陳天表示,市場上,江浙地區的新能源維修需求更多。產品上,新能汽車和傳統燃油車在專用維修工具和檢測設備上會有所不同,例如新能源汽車放電儀、電池均衡儀、維修絕緣工具等,目前合作的廠商有元征,易檢車服,世達工具等。

          24年發展,意中意已經成長為全國優秀的經銷商企業,不僅見證了汽保行業的渠道變化,也將繼續堅持自己的專業服務理念,為中國的汽車維修行業做出貢獻。

          更多行業信息

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          雅森北京汽保展

          北京雅森展-雅森北京汽保展將在2024年2月28日-3月2日在北京舉辦,本次展會將有汽車維修診斷、輪保設備及產品、鈑金烤漆、車漆、維修工具等汽保企業參展,雅森汽保展展也成為汽保人重要聚會地。

          汽保設備制造商推廣計劃

          由雅森發起,聯合不同需求的汽保設備制造商,聯合打造的互助互幫互推的活動,幫助汽保設備制造商解決“推廣通路比較單一”、“售后服務體系建設”兩大痛點。品牌不需要自創市場部,同樣在網上可以輕松搜索到貴公司的重要宣傳內容,雅森協助包裝品牌,打造品牌影響力,增強企業競爭力,包括協助運營自媒體帳號、分發新聞等;讓人省時省力省成本,高效賦能品牌,提高經銷商及用戶合作轉化率。

          參與品牌



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