2022年因受到疫情沖擊、原材料成本上升、客戶需求不足等大環境影響，托盤生產企業努力克服疫情帶來的不利影響，凝心聚力，逆勢而上，全力以赴保障企業正常生產經營。2022年我國托盤年產量約為3.7億片，同比下降5%，近幾年首次出現產量下滑；托盤市場保有量約為17億片，同比增長2.41%，增速較2021年有所放緩；托盤循環共用企業加速擴大各自托盤池規模，加快布局全國運營服務網絡，推廣帶板運輸和供應鏈一體化發展，2022年我國托盤池總量超過3750萬片，比2021年增加了350萬片，同比增長10.29%。木托盤占有率逐年降低，塑料托盤占有率逐年提升，木托盤和塑料托盤總占有率在90%以上。

（1）行業政策

2022年3月，中共中央、***發布《關于加快建設全國統一大市場的意見》，在“推進市場設施高標準聯通”部分中指出要建設現代流通網絡，其中包括推動國家物流樞紐網絡建設，大力發展多式聯運，推廣標準化托盤帶板運輸模式。

2022年9月，***辦公廳印發《關于進一步優化營商環境降低市場主體制度性交易成本的意見》，在“進一步規范涉企收費，推動減輕市場主體經營負擔”部分中指出要推動降低物流服務收費，其中包括明確鐵路、公路、水路、航空等運輸環節的口岸物流作業時限及流程，加快推動大宗貨物和集裝箱中長距離運輸“公轉鐵”“公轉水”等多式聯運改革，推進運輸運載工具和相關單證標準化，在確保安全規范的前提下，推動建立集裝箱、托盤等標準化裝載器具循環共用體系。

2022年12月，***辦公廳印發《“十四五”現代物流發展規劃》，在“推動綠色物流發展”部分中指出要深入推進物流領域節能減排，其中包括加強綠色物流新技術和設備研發應用，推廣使用循環包裝，減少過度包裝和二次包裝，促進包裝減量化、再利用；加快標準化物流周轉箱推廣應用，推動托盤循環共用系統建設。

（2）標準工作

在《“十四五”現代物流發展規劃》專欄11【物流標準化推進工程】中，指出要研究制定現代物流標準化發展規劃，完善現代物流標準體系。完善包裝、托盤、周轉箱等標準，加強以標準托盤為基礎的單元化物流系統系列標準制修訂，加快運輸工具、載運裝備、設施體系等標準對接和系統運作，提高全社會物流運行效率。

2022年，中國物流與采購聯合會托盤專業委員會（簡稱“中物聯托盤委”）和全國物流標準化技術委員會托盤分技術委員會正式啟動了《平托盤 主要尺寸及公差》（20220568-T-602）和《托盤術語》（20220571-T-602）兩項托盤基礎國家標準的修訂工作。兩項國家標準是托盤標準體系中最重要的基礎標準，對其他托盤標準起到了基石的作用，廣泛受到業內關注，被多項國家標準、行業標準、地方標準等所引用。兩項國家標準的修訂，對指導和規范托盤與物流行業的良性協調和高質量發展具有積極的推動意義。

《平托盤主要尺寸及公差》（20220568-T-602）在修訂時，符合“一帶一路”新發展趨勢和國際形勢與新的變化，加強了與歐洲托盤標準的對接，有利于中歐間托盤互認與共享和“一帶一路”發展。同時還強化與包裝、叉車、貨運車輛等其他物流裝備之間的協調與匹配，充分考慮了托盤尺寸與包裝模數、車輛的匹配關系，實現物流過程的機械化、自動化裝卸搬運、倉儲、運輸和配送以及帶板運輸的發展，并且將標準名稱進行了更改，目的是擴大原國標中托盤應用范圍，適用于物流各環節作業使用的平托盤。

《托盤術語》（20220571-T-602）的修訂，等同采用了ISO 445:2013 Pallets for materials handling-Vocabulary，與最新版國際標準保持一致性，實現術語標準化，運用標準化的手段，通過對概念的嚴格定義，加強托盤行業對內溝通和對外交流統一的規范性，減少技術性貿易壁壘，適應國際化發展需要，更好地促進貿易交流與技術合作，推動我國托盤行業標準化、規范化發展。

2022年，《木質平托盤 通用技術要求》（GB/T 31148-2022）國家標準，以及《模壓平托盤植物纖維類》（WB/T 1125-2022）、《塑料箱式托盤》（WB/T 1126-2022）、《箱式、立柱式托盤》（WB/T 1127-2022）和《組合式塑料托盤》（WB/T 1128-2022）四項物流行業標準，還有《質量分級及“領跑者”評價要求 平托盤》（T/CFLP 0038-2022、T/CSTE 0112-2022）和《質量分級及“領跑者”評價要求 托盤租賃服務》（T/CFLP 0039-2022、T/CSTE 0113-2022）兩項團體標準正式發布。

（3）企業標準“領跑者”

2022年，中物聯托盤委組織開展企業標準“領跑者”申報工作。企業標準“領跑者”以服務標準自我聲明公開為基礎，以創新為動力，以市場為主導，鼓勵托盤生產和租賃服務企業發揮企業標準引領行業發展、提升產品品質和服務質量的作用。

深圳普拉托、南京藍宇達、無錫前程、江蘇中和、天津新創和巨石集團六家托盤生產和租賃服務企業標準榮獲2022年企業標準“領跑者”，經“企業標準領跑者管理信息平臺”正式發布，成為托盤租賃服務、其他物料搬運設備（鋼制平托盤、木質平托盤）領域的企業標準“領跑者”。2022年申報的六家托盤生產及租賃服務企業標準全部榮獲托盤行業“領跑者”。

自2020年中物聯托盤委與歐洲托盤協會（EPAL）共同提出“一帶一路”托盤共享行動（BRAPS）倡議以來，得到托盤行業廣泛關注。2022年，中物聯托盤委與歐洲托盤協會（EPAL）多次召開BRAPS工作組會議，并于10月在廣州共同組織召開了首屆“一帶一路”托盤共享行動（BRAPS）會議。本次會議是自BRAPS成立以來，***個面向國內外觀眾的重要活動，以“綠色、合作、共享、標準”為會議主題，共同交流探討了新形勢下的中歐托盤行業新變局和全球托盤循環共用體系的構建。通過BRAPS的開展，不僅有助于促進中物聯與EPAL的合作和中歐基礎物流標準的融合發展，同時也可以帶動“一帶一路”沿線國家和地區托盤的標準化、網絡化、共享化，推進更廣闊的國際托盤市場發展，從而建立面向全球的開放型國際托盤共享平臺，形成國際跨境托盤循環共用體系，對高質量共建“一帶一路”、“一帶一路”經貿合作和供應鏈全球化的高質量發展有著積極的推動作用。

在2022年，路凱中國、集保、普拉托、上海樂橘、小蟻托盤等托盤運營企業，加速擴大各自托盤池規模和運營網絡，提升服務能力；不斷更新托盤池中產品類型，以適應多行業協同發展；紛紛推出具有特色的增值服務，積極推進帶板運輸，提升效率，有效地促進產業鏈、供應鏈協同發展，加速托盤循環共用生態體系建設，為行業創造更多可持續發展價值。

國外托盤租賃企業同樣也一直在中國開展相關業務，韓國眾力物流集團（LogisALL）是以統合物流為核心的國際化高端物流企業，其下屬的韓國托盤共用公司KPP和韓國物流箱共用公司KCP以及韓國共同物流公司KLP構成了韓國***的物流共用化系統。眾力物流設備租賃（上海）有限公司作為LogisALL在上海投資成立的獨資公司，積極推進RRPP托盤的循環使用；日本托盤租賃公司（JPR）是日本***的托盤租賃供應商，在中國市場經營多年，與深圳市順航通供應鏈物流有限公司保持著良好的合作關系。

自疫情以來，托盤用進口原材料因受到供應鏈不順暢的影響，價格一度居高不下，還經常出現供不應求的現象，這些不確定性和不穩定性因素給木質包裝生產企業和行業發展帶來很大壓力，促使很多木質包裝生產企業和運營企業轉為使用供應穩定、價格適中、性能符合國家標準要求的國產木材。中物聯托盤委也持續加強托盤行業供應鏈建設、服務網絡向上游延伸、做好原材料供應商和木質包裝企業上下游之間的對接工作，推動托盤行業高質量發展。

（1）進口原材料價格

由于受到國內疫情和供應鏈不暢通的影響，2022年托盤進口原材料（板材、原木）價格仍處于高位。受國內上半年疫情影響，丹麥云杉、加拿大鐵杉、俄羅斯樟子松/落葉松板材1～6月份進口板材價格總體偏高，下半年隨著疫情管控的逐步放開和物流的有序恢復，7～12月份進口板材份價格開始整體下降，12月份的價格普遍低于1月份的價格。進口原木價格同樣也是下半年低于上半年。

（2）國內鋸材價格

2022年托盤行業國內鋸材（托盤材料）價格也保持高位，整體略有下降。一季度價格略有下降，二、三、四季度由于受到疫情影響，價格略有上升，但全年整體價格波動不大，12月份價格較1月份下降1.25%，較2020年最低價格上漲35.04%。2022年1～9月份價格均高于2021年同期價格，10月份價格與2021年同期價格基本持平，11～12月份價格略低于2021年同期價格。

《“十四五”現代物流發展規劃》中指出要完善現代物流服務體系，加快運輸、倉儲、配送、流通加工、包裝、裝卸等領域數字化改造，智慧化升級和服務創新；要強化物流數字化科技賦能，利用現代信息技術推動物流要素在線化數據化，開發多樣化應用場景，實現物流資源線上線下聯動。托盤作為物流系統中最基礎的集裝器具，進行數字化轉型是必然趨勢。在近些年發展中，很多托盤企業都乘上科技的浪潮，實現數字化轉型升級。

路凱以數字化為全面帶板運輸服務賦能，打造了專門面向全面帶板運輸場景，以用戶為中心的一站式數字化服務平臺。平臺連接上下游，幫助客戶提高托盤流轉管理效率，提高交易透明度，助力企業優化智慧供應鏈決策。

集保以托盤數字化創新，助力客戶打造智慧供應鏈。托盤編碼、托盤信息化管理以及智能托盤的創新發展能夠提升供應鏈端到端的可視化管理效率，提高內部數字化決策能力，實現精準投放，并且為高效柔性的供應鏈設計提供前瞻性產品，更好匹配供應鏈的自動化、標準化和數字化，從而幫助客戶企業打造智能數字化供應鏈。

普拉托為更好利用智慧物流解決物流行業難題，堅持以數字化技術為基礎，通過線上線下串聯整合，不斷實行產品服務創新，增添產品附加增值服務，針對不同客戶需求全面升級服務，推出了普托E享、普托云倉、普托云簽、普拉托電子簽等數字化服務，從而實現物流行業的升級和降本增效，致力打造出更好的供應鏈解決方案，利用互聯網的便捷性，保障物流運輸效率和安全的雙重提升。

中包物聯網應用物聯網技術為供應鏈參與者實現包裝器具可視化實時管理。通過軟硬件一體化解決方案，基于安裝在循環包裝上的人工智能AI模組，實現小時級全流程的無人化數據采集、自主上報云平臺、循環包裝箱在供應鏈全流程電子化數據流轉，同時還可以有效防止托盤管理難、丟失、占用、呆滯等現象的發生，降低人工成本，賦能包裝新的數據價值。

小蟻托盤數字賦能，無需人工清點、盤存，通過安裝在托盤上的智能芯片，可提供全程數據，即使托盤丟失也可以輕松追溯。

托盤企業正積極行動，深入踐行綠色低碳的發展理念，將“雙碳”目標全面融入企業發展規劃。

路凱中國更新可持續發展戰略，依據聯合國可持續發展目標以及聯合國國際契約組織的十項原則，制定“低碳循環，共贏生態，社會責任”三大可持續戰略目標主題，通過持續建設高效的托盤循環共用服務體系，助力客戶供應鏈脫碳，幫助實現綠色供應鏈。

樂橘獲CQC認證，使用樂橘云盤可有效降低碳足跡，并且還推出了全新品牌“Yelolife樂橘新生”，該品牌是樂橘基于零碳包裝而成立的全新板塊，致力于廢舊塑料包裝回收利用、再生材料的研發及包裝產品的設計和生產。樂橘建立塑料全生命周期的閉環系統，從原生塑料的使用、廢舊包裝產品的回收、再生塑料的制成及再生塑料包裝的生產，打造一個完美的塑料循環經濟體系，杜絕塑料制品流入自然環境造成污染，保護地球生態，促進綠色可持續發展。

FSC認證和PEFC認證在目前市場上認可程度高，是受到非政府環保組織和貿易組織支持的全球森林認證體系。近年來，木質包裝對于FSC和PEFC認證的需求猛增，以路凱、集保為代表的越來越多的木質包裝企業選擇使用FSC或PEFC認證的可持續原材料，在提升企業社會責任的同時還可有效實現碳減排。

傳統的托盤以木托盤和塑料托盤為主，還有部分紙托盤、鋁托盤、金屬托盤等。隨著木材價格攀高、低碳環保等因素影響，新材料托盤的研發和應用正快速發展。

北京泰納科通過在塑料托盤原料中添加靶向增效功能母料，可有效解決塑料托盤老化和變色等問題，將托盤自重減輕20%，提高托盤在循環使用中的耐用性能、使用壽命和循環次數，既能為企業降低成本，也能兼顧環保。

中集新材生產的竹木復合板基于傳統集裝箱地板的應用要求設計開發，具備密度大、強度高、防水防潮、整體性能好、質量可靠等突出特性。竹材料綠色環保、性價比高、可塑性強，依托自產高強度竹木復合材料設計開發的竹木復合托盤具備結實耐用、性價比高及適用范圍廣等優點；采用模壓生產工藝，可使托盤整體性能保持穩定一致，抗沖擊能力強，熱壓免熏蒸；與實木托盤相比，生產同樣性能要求的托盤產品，公差更小、材料用量可節約30%、自重降低10%，既提升產品品質，也為企業降低成本。

內蒙古佳運通以工業固廢為原料，不斷升級原料和工藝，生產出的托盤產品可有效減少工業固廢和舊塑料的堆存量、木材自然資源的開采和新塑料原材使用量，相比于傳統托盤，該產品自重可減輕20%左右，性能提升30%，并且可節省15%左右的成本。

河南明鎂科技依托吉林大學材料科學與工程學院，成立研究中心和研發基地，解決了鎂合金塑性差、耐蝕性差、疲勞性差等難題，開發生產的新型鎂合金自拆卸物流托盤，設計獨特、結構合理、裝卸操作方便。

此外，廣東達中新材料使用改性材料作為原料生產塑料托盤，可回收循環利用，順應“碳中和”趨勢。河北聚久采用新型復合材料生產的托盤質量輕、強度高，耐低溫，適用范圍廣，并且可拆裝、易清洗、可定制。蕪湖亞太通用以廢棄的農膜和城市垃圾分類中的廢塑料作為原材料，開發了具有革命性替代趨勢的木塑模壓托盤新型節能環保產品。

國外托盤生產企業使用自動化設備較早，木托盤自動化設備主要以液壓托盤生產線為主，代表企業有西班牙的卡貝（CAPE）、意大利的德爾塔（DELTA）和斯拓迪(STORTI)，2011年天津新創引入了***臺液壓托盤生產線，開啟了中國托盤自動化生產設備的使用和研發的浪潮。

近年來，隨著托盤行業高質量發展、循環共用大力推進、托盤產品標準化程度提升、人工成本持續上漲以及客戶對于產品供貨速度和質量的高要求，托盤企業生產方式已由傳統人工生產轉變為自動化生產，越來越多的企業選擇使用自動化生產設備，并不斷優化車間設施布局。設備生產企業通過加大研發投入，不斷推出新產品，進行技術更新迭代，不僅服務于國內托盤生產企業，同時也加大海外業務布局，推動“中國制造”走向世界。例如，博創基于二板智能注塑機開發出的B-PLT物流托盤專用機系列，適用于市面全尺寸塑料托盤注塑場景，穩定耐用，搭配電動熔膠，高效與節能兼得；與行業龍頭企業建立起深度合作資源共享鏈，可為客戶提供注塑托盤全自動流水線設計或智能化、信息化托盤注塑工廠整廠解決方案。

泰瑞機器從前期智能規劃（多維度的方案定制），到智能生產（提高托盤注塑成型的生產效率），再到智能管理（生產效率精益管理），真正做到產品全生命周期的管理。青島賽帆作為國內木托盤自動化設備生產企業代表，產品類型不僅涵蓋氣動和液壓托盤打釘生產線，也在積極創新研發木料整理設備、輸送線、面板機等自動化加工設備。

隨著每年數以百萬循環共用托盤的誕生，循環共用托盤在完成一次使用后，可通過維修延長托盤的生命周期和使用年限，而不是用新的托盤替換。路凱中國***個大型自動化循環載具運營服務中心——嘉興超級營運中心具有集約化、規?；耐斜P高效維修系統，開啟了托盤自動化維修分揀的新篇章。

隨著全球經濟一體化進程加快，企業需要在日益激烈的競爭中立于不敗之地，需要通過整合，優化資源配置，以提高效率、降低成本、擴大市場占有率、加強企業核心競爭力。

2022年，路凱集團與布蘭堡集團正式宣布，雙方將合并路凱和集保在中國內地及香港的物流載具循環共用業務。路凱大中華與集保中國的合并，將使其成為大中華區規模***的托盤和汽車周轉箱循環共用服務商，憑借在大中華區的顯著優勢，合并后的業務將受益于更大的規模和客戶范圍，從而提升大中華區客戶服務能力，加速提升托盤和汽車周轉箱的價值。合資公司將充分發揮規模效應和協同效應，加速推進中國托盤市場從靜態租賃模式向動態流轉模式的轉變，以助力供應鏈優化創新及可持續發展。

鎮江國林生態產業城隸屬于中林集團，新民洲港作為中國***的木材加工中轉港口，憑借其地理位置、港口、土地、物流、原材料來源的優勢，努力打造木材產業化全供應鏈體系，將木托盤和木質包裝生產作為未來四大產業集群之一。同樣隸屬于中林集團的中林載具依據集團發展戰略，結合集團資源和福州國林莆田產業園優勢，開展中林托盤租賃業務，從東南沿海逐步擴展到全國，與中林系統企業合作，建立全國性的服務網絡。

托盤行業保持高速增長，企業的穩步發展，離不開資金的支持。多層次資本市場可為企業提供多元化的融資渠道，幫助企業快速獲得資金支持，從而促進其擴大生產、加強技術研發和產品創新。2022年9月，普拉托科技舉行IPO啟動會，打響公司正式啟動資本戰略的***槍。未來，普拉托將不斷鞏固和提升在托盤循環共用領域的領先優勢，構建持續發展創新體系，不斷協同行業變化，持續進行產品服務升級，助力推動數智化物流的發展。

隨著時代發展，托盤企業的管理方式逐漸從粗放式管理慢慢過渡到規模企業管理，再過渡到精益管理。例如，江蘇中和智能包裝率先采用JIT、TPS和生產過程物聯網管理，不僅有效地保證了產品品質的穩定性，同時還降低人工成本，提升產能。浙江凱華持續推進并優化KMS精益管理系統，力爭實現零切換浪費、零庫存、零浪費、零不良、零故障、零停滯、零事故的“七個零”目標，實現精益求精。

2023年，是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是“十四五”規劃承上啟下的關鍵一年，也是優化調整疫情防控政策后的***年。雖然2022年面對多重沖擊與挑戰，受到諸多不確定性因素和超預期變化的影響，但中國經濟仍表現出強大韌性，總體上保持增長態勢，為托盤行業發展提供了良好市場條件，帶動托盤市場需求的增長，并且全球市場的發展也會給托盤行業帶來新動力。我們要看到，托盤全產業鏈的健康有序發展，對推動我國供應鏈體系現代化建設，商貿流通一體化融合，物流行業向安全、穩定、高效、綠色的高質量轉型具有重大意義。托盤企業應抓住機遇，實現從大到強的轉變，在標準化、共享化、智慧化和綠色化四個方面著力推動托盤行業高質量發展。

多年來，國家相關政策對于托盤循環共用和帶板運輸的大力推廣，企業聚焦“雙碳”目標、共謀綠色發展理念的穩步推進，“一帶一路”托盤共享行動（BRAPS）的有序開展，托盤循環共用正在向高速發展階段快速邁進。未來要進一步深化托盤循環共用理念，打通各物流樞紐節點之間和各行業之間的托盤循環共用，企業也將加大托盤循環共用業務的開發和投入力度，積極展現基于各種新技術的托盤共享模式，發揮“一帶一路”托盤共享行動機制的作用，開展國內和國際的托盤共享，必將掀起新一輪具有中國特色的托盤循環共用體系建設風潮，以此更好地來推動供應鏈的降本增效。

隨著供應鏈創新發展，會釋放出關于托盤的巨大需求，將有更多托盤“走出”倉庫和物流園區，在供應鏈中發揮積極作用。貨運車型標準化程度的提高，物流企業的競爭將從單車運力轉變為提高貨物周轉效率，托盤的使用是實現快速裝卸搬運的最有效工具；人工成本的不斷上升，勞動力人口老齡化嚴重，重體力工作勞動力資源逐漸被迭代，迫切需要自動化、智能化和機械化替代人工勞動，托盤作為貨物移動的基礎單元不可或缺；數字化和智能化的發展，無人物流時代的到來必然要求貨物單元化。我國已經處在帶板運輸大發展時代的前夕，托盤的應用將貫穿于整個供應鏈，托盤入車、托盤入箱，沿著“一帶一路”往西亞、往中亞、往歐盟、往南美等方向進行拓展，跨國家使用，以此來提升供應鏈效率，更好地展現托盤的集裝化應用。

新一輪科技革命要求加快現代物流技術創新與業態升級，加快現代物流數字化賦能。未來托盤數字化將普遍得到推廣，智能化、數字化的托盤在物流和供應鏈中將得到更加普及的應用。托盤企業將繼續提升各自在供應鏈領域的數字化服務能力，讓托盤不僅作為用于承載貨物的單元化物流器具，還將用于貨物和托盤的管理、貨物的在途運輸監測等，實現數字驅動、協同共享。托盤設備企業也將加大自動化和智能化設備的創新研發力度，不斷優化產品設計，提高產品質量、性能和競爭力，提升企業綜合實力，為行業提供整體解決方案，努力培育出一批具有國際競爭力的制造型企業，跟隨“中國制造”走出去，更好地服務于全球市場。

綠色創新有利于節約資源和保護環境，同時也符合綠色發展的新要求，要將綠色環保理念貫穿于托盤行業發展全鏈條，提升托盤行業可持續發展能力。推動托盤行業綠色創新，大力發展綠色技術，推廣使用綠色可持續的原材料，提高資源和廢料回收利用率，有效實現社會綠色可持續發展。綠色新材料托盤的應用，不僅擴大了托盤的使用場景和應用范圍，同時也為環保做出一份貢獻。因此，提高輕量化、綠色新材料的研發能力，擴大輕量化、綠色新材料的規?；a和應用，是未來托盤行業發展的重要方向。